على الرغم من أن اسم طلاء السيراميك أو Polydimethylsiloxanes (PDMS) معروف بالفعل على نطاق واسع بين التفاصيل والمستهلكين ، إلا أن الطلاء على منصات كيميائية أعلى مثل (رقيقة) طلاء السيراميك على أساس بوليمرات السليكون النيتروجين المتشابكة والسيراميك المشتقة من تفاعلات ثنائي كلورو سيلان مع الأمونيا لم يتم فهمه جيدًا.
NANO-CERAMIC® ، المورد الرأسي والشركة المصنعة مع معاملها الخاصة ومنتجها من كلا النوعين ، سوف تجيب على ثمانية أسئلة متكررة حول PDMS الشائعة مقابل SIBC – SIO1- SIO3 – SIO5 (رقيقة) طلاء السيراميك.
بعد القراءة ، سيكون لديك فهم أفضل لأنظمة الطلاء عالية التقنية الرائعة هذه.
هناك العديد من الطلاءات المختلفة في السوق اليوم ، ولكن ليست كل هذه الطلاءات متشابهة. تعتبر المكونات اللازمة لصنع طبقة عالية التقنية باهظة الثمن وبسبب المنافسة ، يتم تصنيع بعض الطبقات الأكثر تنافسية بمكونات أقل لتحقيق تكلفة أقل. يشير المثبتون أحيانًا إلى توفير طبقات متعددة من الحماية. ضع في اعتبارك أن هذا العامل وحده لا يضمن المتانة.
المتانة القصوى تعتمد كليا على صلابة الطبقة (بعد أن تجف تماما). الصلابة هي العامل الأهم والأكثر أهمية. يمكن اختبار ذلك إذا قمت بتطبيق عدة طبقات جنبًا إلى جنب. عادة يمكن استخدام ولاعة السجائر البلاستيكية الصلبة كأداة لخدش الطبقات. إذا تم خدش الطبقة بالتأكيد ، فستكون الطبقة مصنوعة من طلاء السيراميك PDMS.
عادة ما يكون PDMS سماكة 4 ميكرون ويمكن تطبيقه بسهولة أكبر بسبب المزيد من المرونة في بنية الطبقة. إذا تمت إضافة المرونة ، فإن المتانة (الصلابة) ستنخفض في وقت واحد ، وفي النهاية قد ينتهي بك الأمر بشيء مثل الشمع الصلب ، وهذا يمكن أن يضر بثقة العميل في طلاء السيراميك ومهارة المثبت.
غالبًا ما يساء فهم الطلاءات المتميزة لأن العملاء لا يعرفون من أين يبدأون. غالبًا ما يواجهون وعودًا عالية تنتهي بخيبات أمل ، NANO-CERAMIC® هي واحدة من الشركات التي تقدم معلومات تقنية كاملة حول حلول طلاء السيراميك (الرقيق). توفر طلاءاتها المبتكرة أداءً فائقًا وتعتمد على أقصى صلابة.
من النقاط المهمة للغاية في تحقيق أقصى صلابة حالة طلاء مصنع السيارة.
غالبًا ما يتم طلاء ماركات السيارات الآسيوية بشكل ناعم مع المزيد من الطلاء اللامع بينما تكون السيارات الأوروبية في الغالب أقل لمعانًا وصعبة الطلاء. إذا تم وضع طبقة خزفية على سيارة مطلية ناعمة ، فستكون طبقة السيراميك أقل صلابة مقارنةً بالسيارات الأوروبية ذات طلاء المصنع الأكثر صلابة.
طورت NANO-CERAMIC® أداءها العالي SIBC Gorilla Basecoat (غير مسعور) مما يجعل طلاء المصنع الناعم أساسًا صلبًا للغاية. هذه الطبقة الأساسية أقوى أربع مرات من طلاء المصنع. يمكنك مقارنتها بشكل أفضل بطبقة رقيقة جدًا من زجاج هاتفك الذكي.
في NANO-CERAMIC® سيحصل العملاء بالضبط على ما وعدوا به ببساطة عن طريق اختيار إحدى الباقات التالية:
تجديد لمعان SIO1
4 ميكرون
ضمان 3 سنوات
يمكن مقارنتها بـ PDMS ، لكنها لا تزال أصعب من PDMS
SIO3 Wet Look Gloss – 10 ميكرون
2.5 ميكرون SIBC + SIO3 6-8 ميكرون
ضمان 5 سنوات
أقصى لامعة وأصعب بكثير من PDMS
SIO5 ملمع مرآة ماسي – 5 ميكرون
(SIBC 2.5 ميكرون + SIO5 2.5 ميكرون)
ضمان 7 سنوات
ضغط عالي الكثافة أصعب بكثير من PDMS
تم تطوير الطلاءات بشكل خاص لتحقيق أقصى صلابة دون فقدان خصائص التنظيف الذاتي. إلى جانب ذلك ، يتم اختبارها باستمرار على التآكل والتآكل وفقًا للمواصفة ASTM D4060 و ASTM D4587.
لذلك فإن النانو سيراميك معروف في السوق بأنه الرائد في المتانة
يتم إنتاج منتجات NANO-CERAMIC® للسيارات وفقًا للوائح الاتحاد الأوروبي / ECHA / الولايات المتحدة الأمريكية / OHSA-CANADA WHIMS ، ويتم بيعها عن طريق التركيب المحترف فقط.
في NANO-CERAMIC® ، نفخر بتقديم خدمات طلاء الأغشية الرقيقة للصناعات التالية:
السيارات
الضيافة الرئيسية للفنادق والمطارات
وسائل النقل
الفضاء